Hoe rotatiesnelheidssensoren voor achteruitdetectie werken met behulp van het Hall-effectprincipe

De rotatiesnelheidssensor voor omgekeerde detectie, ontwikkeld door Shenzhen Soway Technology Development Co., Ltd., is een precisieapparaat dat zowel de rotatiesnelheid als de richting van een roterende as of wiel meet. De werking ervan is fundamenteel gebaseerd op het Hall-effectprincipe, dat nauwkeurige detectie mogelijk maakt door middel van contactloze magnetische detectie.

Werkingsprincipe

De kern van de werking van de sensor wordt gevormd door twee magneten die op de roterende as of het wiel zijn gemonteerd. Deze magneten zijn in een specifieke opstelling geplaatst, waarbij de noordpool (N) van de ene magneet naar de Hall-effectsensor is gericht en de zuidpool (Z) van de andere magneet ernaartoe. Deze opstelling is cruciaal voor de sensor om de rotatierichting te kunnen onderscheiden.

Terwijl de as of het wiel draait, passeren de magneten achtereenvolgens de sensorkop. Wanneer een magneet de sensor nadert, verandert het magnetische veld rond de sensor dienovereenkomstig. Het Hall-element in de sensor detecteert deze verandering in het magnetische veld en zet dit om in een elektrisch signaal. De aanwezigheid van twee magneten met tegengestelde polen zorgt ervoor dat de sensor per rotatie twee verschillende signalen genereert, die overeenkomen met de wisselende magnetische polariteit.

Richtingsdetectie

Wat de mogelijkheid tot omgekeerde detectie mogelijk maakt, is de volgorde waarin de N- en S-polen de sensor passeren. Door de volgorde en timing van de signalen die door het Hall-element worden gegenereerd te analyseren, kan het elektronische circuit van de sensor vaststellen of de as vooruit of achteruit draait.

Als bijvoorbeeld eerst de N-pool passeert, gevolgd door de S-pool, registreert de sensor een voorwaartse rotatie. Omgekeerd, als eerst de S-pool passeert, gevolgd door de N-pool, herkent de sensor een achterwaartse rotatie. Deze richtingbepaling is essentieel in toepassingen waarbij de motor of as moet worden bewaakt op de juiste draairichting om schade of fouten te voorkomen.

Snelheidsmeting

Naast de richtingsdetectie berekent de sensor ook de rotatiesnelheid. Dit gebeurt door de frequentie te meten van de elektrische pulsen die worden gegenereerd wanneer de magneten de sensor passeren. Hoe sneller de as draait, hoe hoger de pulsfrequentie. De sensor kan zo realtime snelheidsgegevens met hoge precisie leveren.

Voordelen van het gebruik van op het Hall-effect gebaseerde rotatiesnelheidssensoren voor detectie van achteruit

Contactloze meting: de sensor hoeft geen fysiek contact te maken met het roterende onderdeel. Hierdoor wordt mechanische slijtage geëlimineerd en de betrouwbaarheid vergroot.

Robuustheid: Hall-effectsensoren werken goed in zware industriële omgevingen, zoals stof, vuil en vocht.

Nauwkeurige richtingsherkenning: Door het gebruik van twee magneten met tegengestelde polen kan de draairichting duidelijk en zonder onduidelijkheden worden vastgesteld.

Compacte en eenvoudige installatie: De sensor- en magneetopstelling is eenvoudig te monteren op bestaande assen of wielen, zonder ingewikkelde mechanische aanpassingen.