Nieuw type voorwaartse en achterwaartse rotatiesnelheidssensor

Een nieuw type voorwaartse en achterwaartse rotatiesnelheidssensor

Een nieuw type voorwaartse en achterwaartse rotatiesnelheidssensor bewaakt effectief de losstatus van commerciële betonvrachtwagenvaten.

1. GPS-bewaking van positieve en negatieve sensortoepassingen.

Het wordt gebruikt om de meng-, los- en stopstatus van betonmixerwagens (commerciële betonwagens, cementtankers) te bewaken; om de start-, werk- en stopstatus van de veegborstel van de reinigingswagen te bewaken; en om actief te uploaden naar het controlecentrum om op afstand te mengen van het voertuig, te lossen, realtime bewaking van de stopstatus van de rotatie.

2. Sensorstructuur en -principe

1.) Traditionele positieve en negatieve sensor: Deze werkt volgens het principe van wederzijdse afstoting van dezelfde pool van de magneet en aantrekking van de verschillende polen. Wanneer de polariteit van de magneet en de sensor tegengesteld is, genereert de sensor een laag niveau door de werking van de interne schakelaars door de magnetische aantrekkingskracht. Op de draaitafel van de tank van de auto zijn drie krachtige magneten geïnstalleerd met een positieverhouding van 1:2:3, en de terminal beoordeelt de voor- en achterwaartse beweging door de tijd tussen de gegenereerde lage niveaus te detecteren.

2.) Soway's nieuwe GPS-sensor voor vooruit en achteruit, onafhankelijk ontwikkeld door Shenzhen Xinwei Technology: Deze sensor wordt bewaakt volgens het Hall-principe. Slechts twee magneten met onderling gescheiden magnetische polen zijn op de as en het wiel bevestigd, en de sensorsonde bewaakt het oppervlak van de rotatiesnelheidsboog van de magneet. De sensor kan positieve, negatieve en snelheidssignalen afgeven. Vergeleken met traditionele positieve en negatieve snelheidssensoren biedt deze sensor de voordelen van eenvoudige installatie, geen valse alarmen en een lange levensduur.

3. De installatiestappen van de positieve en negatieve sensor

1.) Installatie van de bedrading: de positieve en negatieve sensor hebben ook vier kabels, namelijk rood, zwart, blauw en wit.

2.) Installatie van krachtige magneten: de twee magneten zijn symmetrisch gerangschikt, en het N-niveau van de ene magneet is naar de sensor gericht, en het S-niveau van de andere magneet is naar de sensor gericht.

3.) Positie van de sonde: het bewakingsoppervlak van de sensorsonde is naar de boog van de magneet gericht.

4. Vereisten voor sensorbevestiging

1.) De sonde van de sensor moet zich direct in het midden van de magneet bevinden;

2.) De afstand tussen het oppervlak van de sensorsonde en het oppervlak van de magneet bedraagt ​​ongeveer 1 cm;